1. Đi đâu
Thật dễ dàng lên kế hoạch cho một kỳ nghỉ khi bạn ở cùng một nơi. Các chuyến đi xe đạp mất nhiều nỗ lực hơn một chút - nhưng bạn không phải tự mình thực hiện nỗ lực đó. "Vẻ đẹp của việc đặt một kỳ nghỉ đi xe đạp với chúng tôi là chúng tôi đã thực hiện tất cả các nghiên cứu và lập kế hoạch", James Adkin của Explore Holidays nói. “Chúng tôi sẽ thiết kế hành trình cân bằng tham quan bằng xe đạp, nghỉ ngơi trong những ngày hoạt động và tìm các tuyến đường có phong cảnh đẹp với lưu lượng tối thiểu.”
Adkin khuyên lập kế hoạch dựa trên những nơi bạn muốn ghé thăm. "Thời gian và ngân sách là quan trọng, nhưng tôi sẽ không để cho số lượng bài tập mà tôi 'cần' quyết định một kỳ nghỉ", ông nói. "Đối với tôi, đó là về việc đắm mình trong điểm đến, con người, văn hóa và điểm tham quan của nó, không phải tăng tốc lên hàng kilômét."
Tour du lịch bằng xe đạp bao gồm phổ rộng, từ hương vị hấp dẫn đến các chuyến tham quan có tổ chức nơi bạn trả tiền để có mọi thứ nhưng việc đạp xe được xử lý. Trên flipside, bạn chỉ có thể lấy một chiếc xe đạp giá rẻ, chọn một hướng và đi. Dưới đây là lựa chọn của Adkin về các điểm đến bổ ích nhất.
Gần nhà: Coast To Coast
Nếu bạn muốn giữ nó trong nước, khoảng 225km tuyến đường từ Whitehaven trên Biển Ailen để Tynemouth ở phía Bắc là một cổ điển, lấy cảnh quan gồ ghề, ngoạn mục từ Quận Hồ đến Bắc Pennines. Đối với một thách thức lớn hơn, đi tự hướng dẫn.
Xa hơn: Thung lũng Loire
Nó được gọi là "khu vườn của nước Pháp" và nó là hoàn hảo cho việc cưỡi hầu hết các con đường nông thôn không có xe cộ, khám phá các lâu đài thời trung cổ, nhà thờ và thị trấn và có ly rượu cabernet kiên cố. Chỉ cần nhớ rằng các cửa hàng ở các thị trấn nhỏ của Pháp thường đóng cửa vào Chủ Nhật.
Làm đau đớn lên dặm bay: Cuba
Độc đáo? Chắc chắn - nhưng cũng là nơi hoàn hảo để đạp xe qua các khu rừng nhiệt đới và cảnh quan núi đá vôi, và thậm chí còn nhảy vào hồ bơi tự nhiên kỳ lạ để ngâm mình trẻ hóa. Đi với một công ty du lịch để giảm thiểu nhức đầu ngôn ngữ và hậu cần.
Xem liên quan Năm Great Anh đi xe đạp ngày lễ cho người mới bắt đầuSeven Of The Best Ngày lễ đi xe đạp châu Âu cho tất cả các khả năngNhững ngày nghỉ đi xe đạp châu Âu không kiềm chế
2. Cách lập kế hoạch cho tuyến đường
Bao xa?
"Điều này phụ thuộc vào số ngày mà chuyến đi của bạn và địa hình mỗi ngày", Ben Lee, giám đốc du lịch tại công ty du lịch chu kỳ Ever Thought Of Trying cho biết. “Sử dụng ứng dụng như Strava hoặc Ride With GPS để lên kế hoạch cho bản đồ lộ trình chi tiết mỗi ngày. Từ đó bạn có thể thấy số lượng độ cao bạn sẽ làm mỗi ngày và bạn có thể điều chỉnh lộ trình của mình cho phù hợp - ví dụ, một ngày có chiều dài 60km ngắn có thể mất tới 100km một ngày bằng phẳng. Vì vậy, bạn có thể tìm ra cách để đến và đi từ mỗi điểm đến trong một thời điểm phù hợp với bạn.”
Bao nhiêu ngày trong yên xe?
"Nó phụ thuộc vào kinh nghiệm", Lee nói. “Nếu bạn chỉ thực hiện, nói, một chuyến đi 80km khá bằng phẳng vào lúc trước, bạn vẫn có thể thực hiện chuyến đi bốn đến năm ngày, nhưng tôi khuyên bạn nên xây dựng khoảng cách trong những ngày qua. Lý tưởng nhất là tạo một tuyến đường dài 60km, 70, 80, 100, sau đó quay lại 70km. Điều đó tạo nên cơ bắp của bạn - đặc biệt là các mí mắt và lưng dưới - vì vậy chúng không gây sốc quá nhiều vào những gì bạn đang đặt chúng.”
Làm thế nào ramshackle?
"Để dễ dàng, tốc độ và sự thoải mái, dính vào đường phố Tarmac, mà xung quanh châu Âu sẽ được giữ gìn tốt", Lee nói. "Gắn bó với những con đường trải nhựa cũng làm cho nó nhiều khả năng bạn sẽ đi qua thị trấn và làng mạc, cho phép bạn trải nghiệm văn hóa địa phương và cổ phiếu trên thực phẩm và đồ uống."
Nhanh như thế nào?
"Hãy thực tế về kế hoạch của bạn," Mike Dennison của Sustrans, tổ chức từ thiện đi bộ và đi xe đạp nói. “Niềm vui của du lịch vòng quanh là sự tự do mà nó mang lại, đi theo tốc độ của riêng bạn, thông qua những địa điểm mới và thú vị. Bạn trải nghiệm nhiều hơn nữa khi đi du lịch bằng xe đạp, vì vậy hãy lập kế hoạch tuyến đường của bạn một cách cẩn thận và xây dựng đủ thời gian để thưởng thức nó. Yếu tố trong giờ nghỉ giải lao thường xuyên cho trà hoặc cà phê và đồ ăn nhẹ, và cho phép thời gian dừng lại tại các điểm quan tâm dọc theo tuyến đường của bạn và để đối phó với những điều bất ngờ. Đừng là nô lệ cho một lịch trình không thực tế khiến bạn vội vã từ nơi này đến nơi khác.”
3. Làm thế nào để Train
Mỗi lần đẩy bàn đạp trong những tháng tới sẽ giúp mọi thứ trở nên dễ dàng hơn khi bạn ra ngoài chơi. Sau đây là cách rèn luyện thông minh, cũng như chăm chỉ.
Tải lên
Trừ khi bạn đang trả tiền cho một nhà điều hành tour du lịch để điều chỉnh thiết bị của bạn, bạn sẽ muốn tập luyện cùng với nó. "Khi tôi đã làm một Paris không được hỗ trợ Nice đi mùa hè này, tôi đã đi cuối tuần với túi du lịch đầy đủ, biểu ngữ và như vậy để nhân rộng trọng lượng và làm quen với cảm giác của một chiếc xe nặng hơn", Lee nói. "Ngoài ra, bạn có thể thực hành đặt tất cả các thiết bị của bạn trong túi như bạn sẽ làm mỗi buổi sáng trên chuyến đi chính nó. Điều này làm cho nó ít căng thẳng khi nó được thực hiện cho thực tế - sau bốn ngày cưỡi cứng, đôi khi cố gắng để phù hợp với những thứ trong túi có thể là điều đẩy bạn trên các cạnh! Cuối cùng, tất nhiên, nó cũng kiểm tra xem các túi bạn đã mua cho chuyến đi nhiều ngày của bạn có phù hợp cho mục đích hay không.”
Đi đến những ngọn đồi
“Đào tạo cho địa hình,” Bryan McCullough, chuyên gia vật lý trị liệu và xe đạp tại Pure Sports Medicine nói.“Sẽ có những trèo leo núi dài hơn hay cao hơn nữa và leo dốc? Bạn cần phải điều chỉnh đào tạo của bạn cho phù hợp với địa hình. Điều này có thể có nghĩa là làm những nỗ lực lặp đi lặp lại leo lên địa phương để giúp bạn sẵn sàng leo núi lâu hơn - và nếu vậy, hãy nghĩ đến việc đặt một chiếc cassette 32 răng trên chiếc xe đạp của bạn. làm nhiều đồi.”
Đi xuống một bánh răng
"Trong khi nó có thể không nhìn đẹp, các thiết bị thấp và cách tiếp cận nhịp độ cao không chỉ là hiệu quả nhất, đó là tốt nhất cho đầu gối của bạn," Lee nói. “Một điều chúng tôi nói với mọi người là nếu họ đứng trên yên khi leo lên những ngọn đồi như Contador hay Quintana, trước hết nó không trơn tru như những người đi xe đạp chuyên nghiệp, và thứ hai, ngoài những đợt bùng nổ ngắn nơi gradient làm cho nó cần thiết, đó có lẽ là cách hiệu quả nhất để đi lên đồi.”
Tăng gấp đôi
Đừng làm cho kỳ nghỉ của bạn trở thành trải nghiệm đầu tiên của bạn về những ngày quay lưng lớn. "Làm một thử nghiệm nhiều ngày sẽ là lý tưởng, nhưng đối với một chuyến đi bốn đến năm ngày, chúng tôi khuyên bạn nên làm ít nhất hai ngày đạp xe trở lại để làm quen với cảm giác đi xe đạp nhiều ngày", Lee nói. “Đó là lý do tốt để đạp xe đến bạn bè của bạn ở thành phố tiếp theo.”
Hãy va chạm
Nó không chỉ là về sức chịu đựng: các kỹ năng như giảm dần, định vị giao thông và cưỡi đường rải sỏi đều thực hành. "Nếu bạn đang hướng đến Flanders hoặc Roubaix để cưỡi sỏi, ngoài một vài đoạn đường nhỏ rải sỏi ở các thành phố cổ của Anh, bạn không thể thực sự tái tạo nó", Lee nói. “Đối với cobbles, tốc độ là cách tốt nhất để điều hướng an toàn, vì vậy bạn có thể xem chúng như các phiên khoảng thời gian, nơi bạn đi sâu vào các khu vực rải sỏi và các phần Đường viền giống như các phần còn lại. Và cố gắng đi đến những ngọn đồi của Surrey hoặc Yorkshire để thực hành tăng dần và giảm dần.”Đó là một sự phá vỡ trong chính nó.
4. gì để đóng gói
Bạn sẽ cần phải thông minh với phụ cấp hành lý của mình. Đội Wiggle của đội Wiggle, người gần đây đã đạp xe 3.000km trên khắp châu Âu (với 42.000m leo núi), vạch ra những yếu tố cần thiết.
Mũ bảo hiểm
Bạn muốn một chiếc mũ bảo hiểm kết hợp một đánh giá an toàn vững chắc với thông gió tốt và trọng lượng tối thiểu. Bước tới mũ bảo hiểm POC Octal Aero. “Aero nặng khoảng 225g và có luồng khí tốt hơn đáng kể so với hầu hết các mũ bảo hiểm tiêu chuẩn”, Wiggins nói. "Nó cũng cung cấp phạm vi bảo hiểm lớn hơn nhiều, bao gồm các khu vực dễ bị tổn thương như đền thờ và mặt sau của đầu."
Quần áo
“Hãy mặc quần áo cho mọi điều kiện,” Wiggins nói. “Thời tiết là không thể đoán trước, và bạn muốn tận hưởng chuyến đi ngay cả khi nó trở nên tồi tệ. Găng tay GripGrab và vớ là không có lỗi cho việc bảo vệ chi của bạn từ các yếu tố. Chúng không thấm nước, cách nhiệt và được gia cố bằng silicon - nhưng cũng đi kèm với ngón tay cái hỗ trợ màn hình cảm ứng khi bạn cần kiểm tra bản đồ.”
Đồ cắm trại
“Micro, mini, siêu nhẹ. Đó là những từ đồng hồ của bộ dụng cụ chăm sóc và cắm trại của tôi,”Wiggins nói, người đóng gói một chiếc túi Nordisk Lofoten 1 và túi ngủ Mountain Hardwear Spark khi anh đang đi du lịch khứ hồi. “Quăng một tấm nệm ngủ và đệm bọc cách nhiệt - nó tăng gấp đôi như một chiếc gối vào ban đêm - và bạn có thể thoải mái trong sự thoải mái đáng ngạc nhiên trên ngân sách trung bình nhất.”
Đèn
Nếu bạn đang cưỡi vào ban đêm, đèn của bạn có thể kéo gấp đôi nhiệm vụ. "Các đèn phơi sáng SixPack có khả năng SmartPort, có nghĩa là nó cũng có thể tăng gấp đôi như là một ngân hàng điện," Wiggins nói. “Ánh sáng phía sau Ánh sáng Phơi sáng là một trong những lựa chọn của tôi - nó có thời gian chạy siêu dài trong 48 giờ, và ánh sáng ban ngày.”
5. Cách tiếp tục tham quan
Du lịch nhiều ngày là một con thú khác với chuyến đi chủ nhật điển hình của bạn. Đây là cách tiếp tục lăn.
Phòng ngừa, không chữa khỏi
"Hãy cho chiếc xe đạp của bạn một số tình yêu cả trước khi bạn đặt ra và trong chuyến đi của bạn," Dennison nói. “Ghi danh vào một khóa học bảo trì xe đạp - một vài kỹ năng cơ bản có thể đủ để giữ bạn trên đường. Tối thiểu, giữ cho chiếc xe của bạn sạch sẽ, đảm bảo dây chuyền và bánh xe của bạn được bôi trơn tốt và lốp xe của bạn bị thổi phồng đến áp lực chính xác, và kiểm tra xe đạp của bạn khi nó được tải chính xác như bạn dự định lái nó để kiểm tra việc xử lý trước khi bạn khởi hành.”
Bỏ qua các blowout
Duncison nói: “Các vết cắt có thể gần như hoàn toàn tránh được bằng cách tuân theo một số hướng dẫn cơ bản. “Hầu hết là do áp suất lốp không chính xác, do đó, tăng lốp xe theo hướng dẫn của nhà sản xuất và nhớ rằng một chiếc xe đạp nặng nề sẽ đòi hỏi nhiều áp suất không khí hơn trong lốp xe. Nếu bạn bị thủng, hãy kiểm tra nguyên nhân trước khi bạn tái trang bị nó - hoặc bạn có thể phải làm điều đó một lần nữa.”
Nhiên liệu lên
“Dinh dưỡng là chìa khóa khi đi trên bất kỳ chuyến đi nào, nhưng đặc biệt là trong các chu kỳ nhiều ngày. Theo nguyên tắc chung, bạn nên ăn ít nhất một thứ - chuối, xù xì, gel năng lượng, sữa trẻ em, bất cứ điều gì - mỗi giờ,”Lee nói. “Mục tiêu cho thức ăn GI cao cho lợi ích tối đa. Mẹo của chúng tôi, mà tôi theo dõi tôn giáo trên mọi chuyến đi đường dài, là tích trữ ngày và hạt - chúng dễ dàng vừa vặn trong túi áo và cung cấp sự kết hợp tốt giữa nhiên liệu giải phóng nhanh và chậm.”
"Có một hỗn hợp các món ăn nhẹ ngọt và mặn cho chuyến đi - quá nhiều đồ ăn nhẹ ngọt có thể bắt đầu trở nên khá khó chịu", McCullough nói."Whip lên quả bóng năng lượng của riêng bạn - chuck hạnh nhân mặt đất, ngày, cacao, một số dầu dừa, bơ đậu phộng, và quế trong một máy xay sinh tố, whiz nó tất cả cùng nhau và sau đó cuộn nó thành quả bóng hoặc quán bar. Sau đó quấn nó trong lá thiếc dễ dàng để mở giữa chuyến đi.”
RECOMMENDED: Ca cao và hạnh nhân năng lượng Balls Recipe
Mang theo một chai
Rõ ràng, nhưng đáng ngạc nhiên dễ dàng để mess up. “Nếu bạn không ngậm nước, bạn sẽ đập vào tường trước khi bạn biết”, Lee nói. “Chúng tôi khuyên bạn nên uống hai chai nước mỗi 100km. Có thói quen uống từng ngụm nhỏ thường xuyên và cố gắng không để nó cho đến khi bạn hoàn toàn bị vướng vào uống. Dừng lại ở các chợ hoa quả để hái những loại trái cây có nguồn gốc địa phương rẻ tiền kết hợp dinh dưỡng và chất lỏng - những quả mơ nhỏ tươi ngon, dễ mang theo và ngon miệng.”
Làm một số bức ảnh
Đừng bận tâm với các loại gel có chứa caffeine nếu bạn đang đi lại Tour. "Nếu bạn đang đi xe đạp xuyên qua châu Âu, mỗi làng sẽ có một quán cà phê phục vụ cà phê espresso giá rẻ, mạnh mẽ", Lee nói. “Với khoảng € 1 bạn có thể tăng năng lượng có thể giúp bạn vượt qua bức tường. Chỉ cần được cảnh báo - càng có nhiều caffeine trong chế độ ăn hàng ngày của bạn, bạn sẽ càng cảm thấy ít căng thẳng hơn.”Nếu bạn thực sự muốn bắt chước Chris Froome, hãy giảm dần các lattes trước chuyến đi của bạn.
Lên kế hoạch cho điều tồi tệ nhất
“Luôn mang theo dây cáp trong túi yên của bạn - chúng có thể siết chặt các dây cáp lỏng nguy hiểm, giữ bàn đạp bị hỏng với nhau và dễ dàng vứt vào túi yên và quên đi”, Lee nói. “Tôi đã hoàn thành Ride London với một bàn đạp gãy đã được tổ chức với nhau cho 40 dặm cuối cùng với một tie cáp.”
Đầm để nén
"Xà cạp nén là một cách tương đối rẻ, hiệu quả và ít phức tạp để giúp cơ bắp mệt mỏi phục hồi sau một ngày dài trong yên xe," McCullough nói. Ngoài ra còn có nghiên cứu để đề xuất rằng chúng thực sự hiệu quả trong việc giảm DOMS một ngày sau một nỗ lực lớn - vì vậy chúng đáng để nỗ lực tự mình nhồi nhét chúng sau một chuyến đi đồi lớn.
Bốn lời khuyên nội bộ
"Đóng gói mũ bảo hiểm, giày dép, bàn đạp và một bộ dụng cụ trong hành lý xách tay của bạn để bạn có thể đi xe ngay cả khi bạn đến Mallorca và va li của bạn đến Marbella," Pete Muir, biên tập viên của Người đi xe đạp tạp chí.
“Không sử dụng trường hợp mềm nếu bạn bay với một hãng hàng không giá rẻ - người xử lý hành lý không phải lúc nào cũng tôn trọng số tiền £ 3K của bạn. Ngoài ra, hãy kiểm tra xe đạp của bạn không bị hư hỏng ngay khi nó đi ra khỏi băng tải, bởi vì nhiều chính sách bảo hiểm yêu cầu một số loại bằng chứng bị hỏng khi vận chuyển, chẳng hạn như báo cáo nó trong sân bay. Chụp ảnh tại chỗ.
“Nhấn mạnh vào việc giữ xe đạp trong phòng khách sạn của bạn, bất kể khách sạn khẳng định điều đó sẽ ổn trong phòng khách sạn hoặc nhà để xe của khách sạn. Nhưng đừng lắp ráp nó ở đó. Mỡ chuỗi không ra khỏi vỏ chăn - bao giờ hết.
"Chắc chắn không để chiếc xe của bạn và các tiện ích đắt tiền trong một chiếc xe qua đêm, bất kể khách sạn của bạn ở xa hay bao nhiêu chủ sở hữu khẳng định không có tội phạm trong khu vực - hóa ra là những người chăn cừu cũng ăn cắp xe đạp."
