OK, bạn đã có chiếc xe đạp hoàn toàn mới và có thể tự ép mình vào một số Lycra đáng tiếc - nhưng với một chút bí quyết chuyên nghiệp, bạn có thể đi xa hơn và nhanh hơn, và cảm thấy ít đau hơn vào buổi sáng sau đó.
Một chuyên gia chắc chắn có bằng chứng để đưa ra lời khuyên đó là Nikki Juniper. Cầu thủ 34 tuổi này là một trong những tay đua nữ thành công nhất ở Anh, với một bộ sưu tập huy chương và áo vàng để chứng minh điều đó (đáng chú ý nhất là series National Road Elite của Nữ giới, danh hiệu cô giành được và bảo vệ kể từ năm 2014).
Năm ngoái, cô thành lập đội đua xe đạp của phụ nữ Ford EcoBoost, một nhóm gồm 10 tay đua nữ được lựa chọn cẩn thận. Trong một thời điểm hiếm hoi của thời gian chết trong mùa cạnh tranh đầu tiên của họ, Huấn luyện viên Nikki yêu cầu cho gầy về những gì để ăn, chọn tuyến đường của bạn và, quan trọng nhất, làm thế nào để có được đến đỉnh của một ngọn đồi lớn mà không cảm thấy cần phải bị bệnh.
Quy tắc số 1 - Ăn bữa sáng lớn
"Điều quan trọng là ăn một bữa ăn sáng tốt với carbs và protein để giúp nhiên liệu phần đầu tiên của chuyến đi của bạn," Nikki nói. “Những thứ như cháo, bánh kếp protein, hoặc trứng trên bánh mì nướng là hoàn hảo. Hãy ăn nhẹ - thanh năng lượng, gel, chuối - trong túi của bạn để ăn trên chuyến đi dài hơn và cũng sử dụng đồ uống năng lượng để giữ cho bạn ngậm nước [họ cung cấp một số carbohydrate tăng cường năng lượng quá].”
Quy tắc số 2 - Đảm bảo bạn được đặt thành Go
“Cưỡi một chiếc xe đạp không được lắp đặt đúng cách, chẳng hạn như chiều cao yên quá thấp hoặc quá cao, có lẽ là sai lầm phổ biến nhất của người mới bắt đầu. Nếu xe đạp của bạn không được thiết lập, xe của bạn sẽ kém hiệu quả hơn và bạn sẽ cảm thấy mệt mỏi nhanh hơn. Khác hơn thế, tôi thấy rất nhiều tay đua mài bánh răng khổng lồ bởi vì họ nghĩ rằng nó sẽ làm cho họ mạnh hơn. Đôi khi điều này là OK trong một kế hoạch đào tạo được xây dựng cẩn thận, nhưng không phải mỗi lần bạn đi ra ngoài trên chiếc xe đạp.”
Quy tắc số 3 - Chuẩn bị sẵn sàng cho Punctures và Bonks
"Nó nên đi mà không nói rằng một bộ sửa chữa thủng là điều cần thiết," cảnh báo Nikki. "Phụ tùng ống bên trong, lốp xe đòn bẩy, máy bơm mini … Cũng quan trọng là dùng đủ thức ăn và chất lỏng cho chuyến đi. Bạn không bao giờ biết khi nào bạn có thể cần 'quầy bar khẩn cấp' nếu cuộc đua bonk đáng sợ xảy ra!”
Quy tắc # 4 - Pace Yourself in the Hills
“Đừng bắt đầu quá khó - nếu bạn đi vào màu đỏ, bạn có nguy cơ bị thổi và sau đó phải dễ dàng quay lại hoặc dừng lại để nghỉ ngơi. Giữ một nhịp điệu tốt [pedaling rate], thay vì nghiền ra các bánh răng cao hơn, để giúp tiết kiệm chân của bạn và cho phép bạn để giữ một nhịp độ tốt tất cả các con đường lên leo lên. Nó cũng có thể có ích để làm phép thuật ngắn ra khỏi yên xe, sử dụng cơ bắp hơi khác và cho những người khác nghỉ ngơi.”
Quy tắc số 5 - Theo dõi trong đường dẫn của người khác (Chủ yếu)
“Có rất nhiều ứng dụng tuyệt vời để giúp bạn tìm các tuyến đường mà những người khác đã thực hiện và đã chia sẻ trực tuyến. Bạn có thể tải chúng xuống thiết bị GPS của bạn và sử dụng nó để được hướng dẫn trong suốt chuyến đi của bạn. Bản đồ giấy cũng hữu ích và một bản sao lưu tốt có trong túi của bạn nếu công nghệ không thành công. Đôi khi, tôi thích xem nhanh bản đồ, lấy vòng bi của tôi, sau đó chỉ cần đi ra ngoài và đi những con đường mới - đó là một cách tuyệt vời để khám phá!”
Nikki, hình ảnh, và đội Ford EcoBoost được hỗ trợ bởi Ford Anh
